Продолжительность. Приводимые рекомендации и чертежи позволяют построить своими руками в домашних условиях небольшую гребную лодку для прогулок, рыбалки и охоты, а при желании.
Сфера применения катера - прогулочное судно, семейный катер для дальних круизов, разъездной служебный, спасательный катер или рыболовный бот для многодневной рыбалки в том числе и на открытых акваториях. Главный двигатель - подвесной двигатель от 20 л.
Катер предоставляет достаточные удобства для экипажа из человек в многодневном круизе и до 15 человек в прогулке выходного дня. Малая осадка 0,3м корпусом позволяет плавать почти везде и подходить к отмелому берегу. Ширина катера в 2,35 метра вписывается в автогабарит, так что его можно перевозить на трейлере на неизведанные акватории.
Катер можно оснастить вспомогательным парусным вооружением. На транце, на небольшом кронштейне, можно дополнительно установить маломощный до 5л. Конструкция катера деревянная - фанерная обшивка шарпи на продольном наборе и переборках из фанеры. Построить такой катер самостоятельно и стать обладателем настоящего практичного и красивого судна может любитель-самостройщик, обладающий определенными навыками в работе с деревом.
Плюс, постройка деревянного судна - это увлекательное хобби. Другие проекты 3D модели катера Картинки можно увеличивать Дизайн катера с рубкой-убежищем и жестким дог-хаузом с панорамным остеклением, с приподнятой носовой оконечностью и широкой кормой и транцем, частично погруженным в воду.
Такие обводы корпуса обеспечивают высокую мореходность на волне и хороший, легкий и экономичный ход в водоизмещающем режиме с возможностью выхода на переходной режим. Носовая палуба и широкий сан-дэк на крыше носовой каюты, потопчины вокруг рубки, и особенно просторный,длинный кокпит создают удобную обстановку для отдыха на воде.
Кокпит длинный и широкий с откидными продольными "лавками" очень удобен для рыбалки при относительно невысоком надводном борте в корме. Здесь может разместиться рыбаков с удочками или до 10 пассажиров. В кокпите катера можно установить большой стол.
Над кокпитом может быть установлен складной тент бимини. Кроме рубочных и ножных лееров невысокого фальшборта ,палуба на баке ограждена реллингом. В корме встроенный в корпус рецесс для подвесного мотора. Два емких рундука в ахтерпике, а по бортам от рецесса 2 топливных бака по 90 литров. В носу якорный отсек.
Нв палубе есть где позагорать, и есть каюта, где можно уединиться или спрятаться от непогоды и заночевать. В кокпите оборудованы отсеки: аккумуляторный и инструментальный. Там же можно установить генератор и холодильник в организованных дополнительно рундуках под банками сидушками кокпита.
В передней части кокпита устроена рулевая рубка дог-хауз жесткая рубка из фанеры с панорамным остеклением и высотой в ней 2м. Возможен также вариант катера с рулевой рубкой-догхаузом закрытой с кормы переборкой с дверью и окнами. Тогда сюда можно вынести камбуз из каюты, а на его месте устроить большой шкаф для одежды.
Такая закрытая рубка на катере удобна на акваториях с холодным климатом. По желанию строителя катер может быть построен с удлиненной закрытой с кормы или открытой рубкой, где есть место для отдыха на диванах и приема пищи.
Такой вариант катера больше подходит для плаваний в акваториях с холодным климатом и в непогоду, когда нужно быстро добраться до далеких рыбных мест в неблагоприятных погодных условиях. Конструкция деревянного корпуса состоит из продольного набора - киля, привальных брусьев и стрингеров, скрепленных на штевне и транце, и опирающихся на поперечный набор из рамных шпангоутов и переборок.
Обшивку корпуса выполняют из фанеры. Постройку корпуса катера ведут в положении килем вверх, и после выставки шпангоутов на стапель, обшивки и оклейки корпуса стеклотканью, корпус кантуют в нормальное положение, заканчивают внутреннее обустройство корпуса, настилают палубу, монтируют кокпит, и заканчивают достройку рубки.
Постройка такой лодки потребует от строителя некоторых навыков столярного дела, понимания чертежей, а также трудолюбия и известной доли здравого смысла. Катер можно построить имея в наличии только ручной столярный инструмент. Но кроме того в проекте катера имеются CAD-овские файлы для резки или разметки всех деталей конструкции судна как деревянных, так и фанерных на станках ЧПУ.
Если у вас есть доступ к такому сервису, то это заначительно упростит и ускорит постройку вашего катера. Финансовые затраты на постройку судна - умеренные. Плазовый чертеж обводов шпангоутов и переборок корпуса CAD файл для распечатки на плоттере в масштабе Чертежи расклада фанерных деталей корпуса, рубки, палубы на стандартных листах фанеры мм хмм.
Чертежи CAD файлы расклада фанерных деталей шпангоутов, обшивки корпуса, палубы и рубки по стандартным листам фанеры хмм для распечатки на плоттере в масштабе , и резки фрезой Ф6мм на станке чпу. Фанера мм. Чертежи CAD файлы расклада фанерных деталей рубки 1,9м по стандартным листам фанеры хмм для распечатки на плоттере в масштабе , и резки фрезой Ф6мм на станке ЧПУ.
Фанера 8мм. Чертежи расклада фанерных деталей рубки 1,9м на стандартных листах фанеры мм хмм. Чертежи катера. Проект катера 8,4 метра. Построить катер самодельный. Моторный катер mail to: info amariner. Проект катера 8,4 метра для самостоятельной постройки. Прогулочный деревянный многоцелевой каютный катер моторный длиной 8,4 метра с подвесным мотором это катер широкого применения предназначен для плавания по рекам, озерам, водохранилищам и прибрежным зонам морей - категори] С по ISO.
Другие проекты. Дизайн катера с рубкой-убежищем и жестким дог-хаузом с панорамным остеклением, с приподнятой носовой оконечностью и широкой кормой и транцем, частично погруженным в воду. Многоцелевой фанерный катер КРАБ можно oснастить вспомaгательным парусным вооружением.
При благоприятном ветре на полных и попутных курсах паруса на катере дают значительную экономию топлива и приятные впечатления от спокойного плавания под парусами. Невысокая 5м деревянная мачта несет гафельный грот площадью 12 кв. При значительном усилении ветра можно идти под одним стакселем.
Паруса на катере можно использовать также при работающем моторе ему в помощь. Мачта устанавливается и снимается силами одного человека, если в этом возникнет необходимость. Катер Краб будет хорошим выбором для любителей активного отдыха на воде с друзьями, рыболовов, для дайвинга, семейных путешествий.
Многоцелевой катер КРАБ будет хорошим выбором для любителей активного отдыха на воде с друзьями, рыболовов, дайвинга, семейных путешествий и т. Внутренняя планировка катера представлена носовой каютой с двуспальной койкой спать здесь могут и трое , гальюном и камбузом с газ.
Высота в рубке-убежище 1. Широкий кокпит хорошо прикрыт от непогоды рубкой и имет длину более 3 метров, и при необходимости здесь могут заночевать два человека под тентом. Высота под крышей рубки-догхауза 2м. Носовая палуба безопасна и удобна при работах с якорем и на швартовках.
В носу якорный рундук, а в корме кокпита за переборкой изолированный рундук, где хранится газовый баллон, кранцы, концы и прочее снабжение. В рундуках кокпита катера по бортам от рецесса расположены танки топлива 2х90л. Его практически невозможно перевернуть при любых состояниях загрузки.
Плечо остойчивости на крене 30 град. Говоря проще, можно представить, что закрененный на 30 град. Поперечная метацентрическая высота 2,4м. Все показатели остойчивости катера соответствуют нормам Регистра. Катер непотопляем даже при полном заливании водой благодаря встроенным блокам плавучести.
С подвесным двигателем л. Желательно подбирать материал мелкослойный, с плотной структурой годовых колец. Фанера - марки ФСФ, как минимум. Если желаете иметь лодку класса люкс, можно использовать для рамных шпангоутов и внутреннего обустройства мебели фанеру с наружным слоем красного дерева или другой декоративной породы и древесину красных пород.
Под лаком эти материалы будут смотреться очень красиво. Лучшим материалом для постройки катера будет морская фанера Окуме. Крепеж - в основном нержавеющий шуруп разных размеров. Стеклоткань сатинового переплетения, подходящая для пропитки эпоксидной смолой.
Сборка корпуса - на эпоксидной смоле, оклейка тоже. Потребуется также некоторое количество нержавеющй стали - для дельных вещей. ПРОЕКТ Проект катера КРАБ содержит рабочие чертежи и схемы, а также описательную и расчетную часть, фотографии, 3D модели и инструкции по постройке в объеме, достаточном для самостоятельной постройки судна любителями обычными методами вручную.
Проект поставляется в электронных файлах. В проект также включены ACAD-овские файлы плаза и раскроя деталей конструкции для распечатки на плоттере в масштабе и резки деталей на станках ЧПУ. Состав проекта постоянно пополняется. Кроме того, по пожеланию заказчика, некоторые чертертежи могут быть выпущены дополнительно, Консультационная конструкторская поддержка по всем вопросам проекта и технологии постройки безусловно обеспечивается info amariner.
Состав проекта смотри в таблице ниже. Проект является интеллектуальной собственностью aMarinеr. Приобретение проекта где-либо кроме этого сайта является незаконным. В таком случае полнота проекта не может быть обеспечена, обновления и дополнения не рассылаются, конструкторская поддержка не оказывается и никакие претензии не принимаются.
По вопросу приобретения проекта обращаться только на info amariner. Не пытайтесь копировать чертежи с сайта - они содержат искажения. Чертежи катера 8,4 метра. Состав проекта.
Река Маныч в последнее время становится все более популярной для отдыха и рыбалки. Такое неслучайно, поскольку именно здесь обитает огромное количество разных видов рыбы, невероятно красивая природа и мягкий климат. Река Маныч является притоком Дона и проходит по Ростовской области, в Калмыкии и Ставропольском крае.
Ловят с берега или лодки, на всевозможные снасти, а в качестве приманок лучше пробовать червей, опарышей, перловую кашу, кукурузу, манку, горох, мотылей. Ловят с берега или лодки, чаще на фидер и поплавочные удочки. Лучшими снастями для этого сезона считаются опарыши, печень, лягушки , а также черви.
Ловля происходит со льда, с применением мормышек, зимних удочек, блёсен. В качестве приманок служат черви, кусочки мяса, опарыши, мелкая рыбёшка, печень и прочее. Добираться необходимо из Ростова-на-Дону через Батайск в сторону посёлка Весёлый сто четыре километра. Размещение производится в номерах разного уровня стандартные, люкс, VIP.
Цена в среднем от двух до пяти с половиной тысяч рублей в сутки. Располагается в Ростовской области в Веселовском районе, посёлок Весёлый, переулок Молодёжный, дом 49а. Следовать нужно из Ростова-на-Дону в сторону Батайска, а оттуда на посёлок Весёлый сто пять километров.
Проживание осуществляется в небольшой гостинице, стоимость номеров от шестисот до семисот пятидесяти рублей в сутки. Добираться необходимо из Ростова-на-Дону через Батайск в сторону Мартынова, а оттуда повернуть на Болотово сто шесть километров. Добираться от Ростова-на-Дону необходимо в направлении Сальска, а далее примерно через тридцать пять километров повернуть на Манычстрой.
Добираться необходимо от Ростова-на-Дону через населённый пункт Казачий, далее свернуть на посёлок Средний Маныч восемьдесят пять километров. Проживание осуществляется в небольших домиках, цена в среднем от пятисот рублей в сутки. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Главная » Рыболовные места ». Статья была полезна? Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Добавить комментарий Отменить ответ.
Как построить лодку в гараже, своими руками часть 3. Самодельная лодкаПоделиться:
Leave a Reply